クラッチ検証

軽量と評判の2JAクラッチが解体屋で購入できたので、重量比較をするとともに交換します。もともとの90エンジンは3YKの刻印がされたクラッチが入っていました。出元不明のエンジンなので純正のセッテイングかはわかりません。

もともと入っていた3YKクラッチです。

傷が入ってます(-。-

以下は2JAと3YKの比較フォトです。

2JA

3YK

 

 

 

セカンダリフイクストシーブコンプリートとセカンダリスライデイングシーブコンプリート(YAMAHA部品情報検索ページより引用)は全く同じ重量です。

・・が、調べたところスライデイングシーブコンプリート(いわゆるトルクカム)は品番が違いましたのでセッティングの価値はありそうです。

 

 これだけ重量差があれば、勿論軽い方と思いきや大きさが違いました。フォトは互いに入れ替えたところ。

調べた所、同じ90エンジンでもJOG90は2JAクラッチ、アクシス90は3YK等大きい物を純正採用しているようです。その差は・・・?

ずばり、JOGの方は1人乗りでアクシスの方は2人乗りです。

 

 どちらを採用するか迷いましたが、ZRは1名乗車登録なので2JAを組みました。//印はベルトが何処まで上がっているかを見るためのモノです。

 続く・・・?

 

 

 

 

 

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